采用霍爾效應(yīng)原理，當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí)，引起磁場(chǎng)變化，霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速，輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定，并且安裝簡(jiǎn)單，廣泛應(yīng)用于車(chē)輛，電機(jī)，風(fēng)機(jī)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。

DF6100磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

1．簡(jiǎn)介

DF6100/DEA-075磁電式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見(jiàn)圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

2．技術(shù)參數(shù)

2．1 直 流 電  阻：380±15Ω(25℃)

2．2 測(cè)速齒輪形式：模數(shù)2 ~ 4（漸開(kāi)線齒輪）

2．3 工 作 溫  度：-10 ~+120℃

2．4 抗   振   動(dòng)：20g

DF6100磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

一：傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。 

    二、技術(shù)參數(shù)：1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）

                            2、 輸出信號(hào)幅值：50r/min時(shí)≥300ｍｖ 傳感器

                                 鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙　δ＝0.5～1.2mm　　　　　　　　　　       被測(cè)齒輪模數(shù)m=2                                                  

齒輪  Z = 60