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TD和UT行程傳感器

描述:TD和UT行程傳感器用貼片電路工藝,將探頭的電子處理部件都集成在一起的電渦流傳感器,無(wú)需高頻同軸電纜連接,無(wú)需配選前置器,具有安裝簡(jiǎn)便,成本低,機(jī)械故障少等優(yōu)點(diǎn)。

更新時(shí)間:2024-11-05
訪(fǎng)問(wèn)量:45
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
詳情介紹

TD和UT行程傳感器

一套裝置具備二種工作方式,浮筒在液體中產(chǎn)生浮力,直接推動(dòng)中心桿體,在桿體上部裝有紅色指針,直接指示液位,且表面清晰,視距大,觀察方便;另外,中心推桿在上下移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)輔助拉桿,使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線(xiàn)圈中移動(dòng),線(xiàn)圈的電壓發(fā)生變化,經(jīng)二次儀表檢波放大,將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性電量,使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。在液位指示器上、下限兩端,裝有微動(dòng)限位開(kāi)關(guān),輸出上限或下限報(bào)警開(kāi)關(guān)量。UT-81型油箱油位傳感器是非腐蝕性液體現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)傳測(cè)量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機(jī)液位測(cè)量中等到廣泛使用。

技術(shù)參數(shù):

1,  測(cè)量范圍:±100mm;±200mm;±300mm;±400mm (量程由用戶(hù)自定)

 

2,  報(bào)警裝置:上下報(bào)警限位開(kāi)關(guān)位置均為可調(diào),限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量DC24V×0.1A,觸點(diǎn)以常開(kāi)形式輸出,大于觸點(diǎn)容量請(qǐng)加中間繼電器

 


3, 參考重量:A型: ±200mm 約35kg
             B型: ±200mm 約40 kg
             C型: ±300mm 約48 kg


4,被測(cè)量液體:各種汽輪機(jī)油;用于其它非粘滯、非強(qiáng)腐蝕液體的液位測(cè)量時(shí),可調(diào)節(jié)配重來(lái)適應(yīng)


5 ,現(xiàn)場(chǎng)指示精度誤差:≤±3mm


6, 被測(cè)量液體zui高溫度:<85℃

 

SG-2振動(dòng)傳感器KR-939B型風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行監(jiān)控器,KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器,KR-939B4型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器,KR-939B4-4型設(shè)備安全監(jiān)控器,KR-32型雙通道設(shè)備安全監(jiān)控器,KR-34四通道設(shè)備安全監(jiān)控器,KR-939NCS型風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速頻率表
     

TD和UT行程傳感器

 

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