描述:黔南kr-939sb3三參數(shù)探頭廠家供應(yīng)實(shí)際上,許多的有競(jìng)爭(zhēng)力的電子產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)過(guò)程都是現(xiàn)代機(jī)械工程、CAD、數(shù)控、激光以及材料等技術(shù)的交叉與優(yōu)化集成的成果。迄今為止,基本沒(méi)有學(xué)校能夠設(shè)置知識(shí)面如此寬的學(xué)科專業(yè),也很少有一個(gè)人能具備如此眾多的專業(yè)能力,現(xiàn)代電子制造除了需要對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的融會(huì)貫通和靈活應(yīng)用,更強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)調(diào)合作。綠色制造(greenmanufacturing)是指在保證產(chǎn)品的功
黔南kr-939sb3三參數(shù)探頭廠家供應(yīng)
實(shí)際上,許多的有競(jìng)爭(zhēng)力的電子產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)過(guò)程都是現(xiàn)代機(jī)械工程、CAD、數(shù)控、激光以及材料等技術(shù)的交叉與優(yōu)化集成的成果。迄今為止,基本沒(méi)有學(xué)校能夠設(shè)置知識(shí)面如此寬的學(xué)科專業(yè),也很少有一個(gè)人能具備如此眾多的專業(yè)能力,現(xiàn)代電子制造除了需要對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的融會(huì)貫通和靈活應(yīng)用,更強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)調(diào)合作。綠色制造(greenmanufacturing)是指在保證產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、成本的前提下,綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式。
主要技術(shù)性能和指標(biāo) 外型和安裝結(jié)構(gòu):
HF-SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。
溫度測(cè)量特性:
潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±1℃
油位測(cè)量特性:
潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測(cè)量綜合誤差: ±5㎜
初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘;被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。
黔南kr-939sb3三參數(shù)探頭廠家供應(yīng)
同時(shí),李盛其指出,齒輪產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的機(jī)遇在于大型化、自動(dòng)化、新型化、機(jī)器人化,需要在以下幾個(gè)領(lǐng)域做好工作:機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器科研與產(chǎn)業(yè)化,電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)業(yè),智能制造,輕量化,搞疲勞長(zhǎng)壽命低噪聲齒輪技術(shù),齒輪制造軟件應(yīng)用與推廣,技術(shù)及化發(fā)展服務(wù)平臺(tái)等。日前,瓦軸集團(tuán)出口重卡拖車輪端軸承通過(guò)客戶工程驗(yàn)證,開(kāi)始正式啟動(dòng)向北美地區(qū)拖車車橋制造商批量供貨。這是瓦軸重卡軸承繼批量進(jìn)入美國(guó)校車車橋輪端應(yīng)用后,*正式被授予重卡拖車掛車輪端應(yīng)用的項(xiàng)目。
振動(dòng)測(cè)量特性:
振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)量綜合誤差:±1㎜/s
信號(hào)輸出特性:
有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無(wú)源電阻性負(fù)載。負(fù)載電阻測(cè)算(含傳輸線內(nèi)阻): Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)
供電特性:
日前,在第三屆機(jī)器人峰會(huì)上,科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心制造處研究員劉進(jìn)長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)表示,做機(jī)器人必須要有技術(shù),這是肯定的。面對(duì)機(jī)器人激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),蔡亮表示,新時(shí)達(dá)希望能夠研發(fā)出具有明顯差異化的機(jī)器人產(chǎn)品來(lái)贏得市場(chǎng)。未來(lái)會(huì)更加關(guān)注機(jī)器人周邊產(chǎn)品的技術(shù)集成,如工業(yè)視覺(jué),生產(chǎn)出高技術(shù)含量高水準(zhǔn)的機(jī)器人,在集約化集成化方面有所突破;面對(duì)未來(lái)可能的價(jià)格戰(zhàn),立足自身產(chǎn)品,找準(zhǔn)市場(chǎng)需求點(diǎn),是在市場(chǎng)中立于不敗之地的理想應(yīng)對(duì)策略,一味的低價(jià)不是長(zhǎng)久之計(jì)。
工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,瞬時(shí)工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。
環(huán)境特性:
環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100(端口使用704硅橡膠密封)
電氣連接:
5線6端子連接: 1# +V:+24V電源; 2# G:與外殼連通可接屏蔽; 3# -V:公共地線; 4# T:溫度信號(hào)輸出; 5# A:振動(dòng)信號(hào)輸出; 6# L:油位信號(hào)輸出。 典型接線參見(jiàn)[圖2]探頭接線原理示意圖。
本報(bào)記者朱雪瑩黨的十八屆五中全會(huì)提出了綠色發(fā)展新理念,把綠色發(fā)展放在了非常重要位置。通過(guò)的《制造2025》戰(zhàn)略,把推行綠色制造作為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要內(nèi)容,要求加大節(jié)能環(huán)保技術(shù)、工藝和裝備的研發(fā)力度,加快制造業(yè)綠色改造升級(jí),努力構(gòu)建、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。綠色增長(zhǎng)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn),綠色制造發(fā)展將是大勢(shì)所趨。讀者:工業(yè)化為社會(huì)創(chuàng)造了巨大財(cái)富,提高了人民的物質(zhì)生活水平,同時(shí)也消耗了大量資源,給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了巨大壓力,影響了人民生活質(zhì)量的進(jìn)一步提高。