描述:阿里三參數(shù)探頭kr-939sb3廠家武漢一企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō),創(chuàng)新不僅是指科學(xué)技術(shù)上的創(chuàng)造,更是指把已經(jīng)發(fā)明的科學(xué)技術(shù)引入到生產(chǎn)過(guò)程形成新的生產(chǎn)能力。同時(shí),企業(yè)研發(fā)過(guò)程應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)化是同步而行,包括市場(chǎng)預(yù)測(cè)、成果產(chǎn)生、成果轉(zhuǎn)移等不同階段。創(chuàng)新會(huì)成就一個(gè)企業(yè),而標(biāo)準(zhǔn)則會(huì)成就一個(gè)產(chǎn)業(yè)。該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際也關(guān)系到每個(gè)人的工作和效益。每一個(gè)員工都要有標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),企業(yè)利益、個(gè)人利益都在里面。標(biāo)準(zhǔn)化只有滲
阿里三參數(shù)探頭kr-939sb3廠家
武漢一企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō),創(chuàng)新不僅是指科學(xué)技術(shù)上的創(chuàng)造,更是指把已經(jīng)發(fā)明的科學(xué)技術(shù)引入到生產(chǎn)過(guò)程形成新的生產(chǎn)能力。同時(shí),企業(yè)研發(fā)過(guò)程應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)化是同步而行,包括市場(chǎng)預(yù)測(cè)、成果產(chǎn)生、成果轉(zhuǎn)移等不同階段。創(chuàng)新會(huì)成就一個(gè)企業(yè),而標(biāo)準(zhǔn)則會(huì)成就一個(gè)產(chǎn)業(yè)。該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際也關(guān)系到每個(gè)人的工作和效益。每一個(gè)員工都要有標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),企業(yè)利益、個(gè)人利益都在里面。標(biāo)準(zhǔn)化只有滲透到企業(yè)、產(chǎn)品的整個(gè)生命周期里面,才能把企業(yè)做到長(zhǎng)青。
主要技術(shù)性能和指標(biāo) 外型和安裝結(jié)構(gòu):
HF-SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。
溫度測(cè)量特性:
潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±1℃
油位測(cè)量特性:
潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測(cè)量綜合誤差: ±5㎜
初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘;被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。
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(4)解釋的技巧:在推薦階段,為了說(shuō)服客戶購(gòu)買而對(duì)自己的五金產(chǎn)品或服務(wù)等作出解釋和陳述,對(duì)于客戶模糊不清的板塊予以詳細(xì)的闡述,消除客戶疑慮,終以達(dá)到購(gòu)買目的?,F(xiàn)今,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,作為在一線戰(zhàn)場(chǎng)的銷售員更是要保持良好的服務(wù)態(tài)度。語(yǔ)言的魔力為強(qiáng)大,我們要想抓住每一個(gè)來(lái)之不易的銷售機(jī)會(huì),就必須掌握一些商談的小方法和技巧,在與客戶溝通時(shí)顯得輕松與順暢,而不失沉穩(wěn),給客戶形成一種大氣和自信的感覺(jué),必然會(huì)為你們的合作增彩不少。
振動(dòng)測(cè)量特性:
振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)量綜合誤差:±1㎜/s
信號(hào)輸出特性:
有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無(wú)源電阻性負(fù)載。負(fù)載電阻測(cè)算(含傳輸線內(nèi)阻): Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)
供電特性:
比如,國(guó)內(nèi)自主品牌自動(dòng)變速器企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如先進(jìn)企業(yè)那樣重視媒體報(bào)道。面對(duì)記者采訪,國(guó)內(nèi)諸多自主品牌自動(dòng)變速器企業(yè)負(fù)責(zé)人常常有這樣不正常的表現(xiàn):或者以不愿泄露商業(yè)機(jī)密為借口,婉言謝絕;或者千呼萬(wàn)喚始出來(lái),猶抱琵琶半遮面;或者吞吞吐吐,話不成句,讓人不知所云;或者忽悠半天,答非所問(wèn)。*自動(dòng)變速器企業(yè)負(fù)責(zé)人常常以積極熱情的態(tài)度、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)和一絲不茍回答問(wèn)題的精神,對(duì)待記者采訪,簡(jiǎn)直讓人油然產(chǎn)生痛快淋漓的感覺(jué)。
工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,瞬時(shí)工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。
環(huán)境特性:
環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100(端口使用704硅橡膠密封)
電氣連接:
5線6端子連接: 1# +V:+24V電源; 2# G:與外殼連通可接屏蔽; 3# -V:公共地線; 4# T:溫度信號(hào)輸出; 5# A:振動(dòng)信號(hào)輸出; 6# L:油位信號(hào)輸出。 典型接線參見(jiàn)[圖2]探頭接線原理示意圖。
貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院對(duì)外貿(mào)易研究部所長(zhǎng)李健指出,這個(gè)替代國(guó)條款很重要,因?yàn)闊o(wú)論以后歐盟或者美國(guó)承認(rèn)不承認(rèn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位,到期了就要取消,如果不取消就違反了世貿(mào)協(xié)定。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解,截至6月7日,鋼鐵產(chǎn)地唐山的鋼坯價(jià)格為每噸1830元左右,一些民企人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,這個(gè)價(jià)格仍是盈利的,而熱軋和冷軋產(chǎn)品也仍然盈利,只是比前段時(shí)間少一些。美國(guó)和一些國(guó)家對(duì)華掄起了鋼鐵反傾銷大棒。