描述:KR939SB3三參數(shù)組合探頭技術(shù)為汽輪機(jī)的安全運(yùn)行提供多種參數(shù)的測(cè)量和早期故障的預(yù)報(bào)。具有安裝維護(hù)方便,操作簡(jiǎn)單,可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
KR939SB3三參數(shù)組合探頭技術(shù)
二、功能特點(diǎn)
1.裝置采用模塊化結(jié)構(gòu),通道內(nèi)容自由組合、通道數(shù)量自由組合。
2.具有高度智能化,參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)全面板操作、測(cè)量大值自動(dòng)記憶和查詢。
3.適宜長(zhǎng)期在線監(jiān)測(cè),安裝調(diào)試方便簡(jiǎn)單,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。
4.每個(gè)模塊具有4~20mA電流模擬量輸出、二級(jí)報(bào)警開(kāi)關(guān)量輸出。
5.裝置采用高性能穩(wěn)壓電源、每個(gè)模塊內(nèi)置獨(dú)立微處理器,信號(hào)輸入與電流輸出增加了高低通濾波器和隔離柵,抗干擾能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定。
陸上地震勘探普遍使用電動(dòng)式檢波器,海上地震勘探普遍采用壓電式檢波器。微振傳感器高度發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中,現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)向數(shù)字化、信息化方向發(fā)展已成必然發(fā)展趨勢(shì),而測(cè)試系統(tǒng)的前端是傳感器,它是整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)的靈魂,被世界各國(guó)列為技術(shù),特別是近幾年快速發(fā)展的IC技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),為傳感器的發(fā)展提供了良好與可靠的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)。那么就需要用到傳感器(transducer)了,現(xiàn)有的傳感器無(wú)法做到在傳感器中直接進(jìn)行分析(Analyse)采集到的振動(dòng)信號(hào),隨著對(duì)生產(chǎn)(Produce)設(shè)備狀況監(jiān)測(cè)(FoodMonitor)的需求越來(lái)越高,現(xiàn)有的高帶寬、高測(cè)量范圍的振動(dòng)測(cè)量設(shè)備以傳感器、信號(hào)線和檢測(cè)設(shè)備相結(jié)合的方式,無(wú)法滿足遠(yuǎn)距離傳輸、無(wú)線的要求
KR939SB3三參數(shù)組合探頭技術(shù)?