三參數(shù)組合探頭KR-939SB3技術(shù)?

• 二、功能特點(diǎn) 
  1.裝置采用模塊化結(jié)構(gòu)，通道內(nèi)容自由組合、通道數(shù)量自由組合。 
  2.具有高度智能化，參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)全面板操作、測(cè)量大值自動(dòng)記憶和查詢。 
  3.適宜長(zhǎng)期在線監(jiān)測(cè)，安裝調(diào)試方便簡(jiǎn)單，無需現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。 
  4.每個(gè)模塊具有4～20mA電流模擬量輸出、二級(jí)報(bào)警開關(guān)量輸出。 
  5.裝置采用高性能穩(wěn)壓電源、每個(gè)模塊內(nèi)置獨(dú)立微處理器，信號(hào)輸入與電流輸出增加了高低通濾波器和隔離柵，抗干擾能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定。 

   

• 三參數(shù)組合探頭KR-939SB3技術(shù)?

   一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用 ?KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。