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KR939SB3型三參數(shù)組合探頭技術(shù)分析

描述:KR939SB3型三參數(shù)組合探頭技術(shù)分析:
用戶在選用KR-939SB3型組合探頭時,請注明受監(jiān)控設(shè)備的型號或設(shè)備結(jié)構(gòu)、安裝尺寸。

更新時間:2023-11-11
訪問量:696
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹

 KR939SB3型三參數(shù)組合探頭技術(shù)分析

產(chǎn)品介紹:

 

 

 

三參數(shù)組合探頭(油位-溫度-振動組合),是鄭州航科儀器儀表有限公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表,或計算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

 

這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

 

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測量采用了電容式傳感原理;用于振動測量的傳感器,直接獲取機(jī)械振動的加速度信號,經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的振動波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換;終油位、溫度、振動各產(chǎn)生4~20mA輸出。

 

 

 

主要技術(shù)性能和指標(biāo)

 

 

 

l       外型和安裝結(jié)構(gòu):

 

探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)圖。

 

 

 

                      

 

 

 

                               undefined
 

 

[圖1]外型結(jié)構(gòu)圖

 

 

 

l       溫度測量特性:

 

潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±3℃

 

 

 

l       油位測量特性:

 

潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜, 油位測量大誤差: <= ±1㎜

 

環(huán)境溫度-40~65℃(極限耐溫-50~150℃)

KR939SB3型三參數(shù)組合探頭技術(shù)分析

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