描述:KR-939SB3三參數(shù)組合探頭技術(shù)分析:運(yùn)用的數(shù)字編碼技術(shù),實(shí)現(xiàn)了四線制總線連接方法,即在一條四芯電纜上可并聯(lián)掛接八支探頭,同時完成對八臺設(shè)備多達(dá)24個安全運(yùn)行參數(shù)的測量
KR-939SB3三參數(shù)組合探頭技術(shù)分析
該探頭與KR-KR-939B型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配合使用,能夠?qū)︼L(fēng)機(jī)運(yùn)行中的機(jī)械振動、減速箱潤滑油溫度、潤滑油油位進(jìn)行在線安全監(jiān)測。
它內(nèi)部集成了三套傳感器、放大器、補(bǔ)償變送電路于一體。它運(yùn)用的數(shù)字編碼技術(shù),實(shí)現(xiàn)了四線制總線連接方法,即在一條四芯電纜上可并聯(lián)掛接八支探頭,同時完成對八臺設(shè)備多達(dá)24個安全運(yùn)行參數(shù)的測量。
該產(chǎn)品尤其適用于對風(fēng)機(jī)群的安全監(jiān)測。
主要功能及技術(shù)參數(shù)
KR-939SB3三參數(shù)組合探頭,三參數(shù)探頭,三組合探頭
●溫度測量特性: 潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±3℃
●油位測量特性: 潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜, 油位測量綜合誤差: ±5㎜ (0㎜處為減速箱正常油位的下限位置,被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì))
●振動測量特性: 振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s
●信號輸出特性: 指令編碼信號(D端): 邏輯脈沖方式,TTL電平 ,被測信號回傳(A端): 溫度和液位信號 DC/4~20mA ,振動波形信號 DC/12mA ±8mA(p-p) ,信號傳輸距離: (探頭至監(jiān)控器)優(yōu)于500米
●供電特性: 探頭供電電壓(-V~+V端 ): DC/16~18V (由監(jiān)控器內(nèi)部提供),單支探頭平均供電電流: 50mA,瞬時zui大供電電流:150mA
●環(huán)境特性: 環(huán)境溫度范圍:-20~80℃, 環(huán)境濕度范圍:0~100(接口使用704硅橡膠密封);
KR-939SB3三參數(shù)組合探頭,三參數(shù)探頭,三組合探頭
KR-939S4型一體化四參數(shù)組合探頭是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時監(jiān)測風(fēng)機(jī)減速機(jī)X、Y、Z三個正交方向的*振動和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度。該探頭集成了四個兩線制變送器,輸出四路4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,它即可以與KR-939B4型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接,也可以直接與計算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
KR-939SB3三參數(shù)組合探頭技術(shù)分析